□本报记者 欧 贤 文/图

“线路1的车还有吗？”“线路1准备发车，大家可以上车了，乘坐线路2的先排好队。”近日，记者来到中国工农红军百色起义红军小学，在该校侧门的公交站点看到，10辆公交车正排成一字长队，等候学生放学。校门旁的空地上，几名工作人员正在按线路组织学生排成两列候车。

据悉，这是百色市鼎诚公交有限公司在龙景片区开设的社区定制公交车，共配置10辆无噪声的纯电动力公交车，服务两条线路，覆盖小区6个。线路1由龙景名都站始发，经停鼎盛中央公园（西门）、聚宝苑（B区）、公务员小区，终点停靠百色起义红军小学。线路2由金辰湾（东门）始发，经停金辰湾（南门）、鼎盛中央公园（东门、西门）、聚宝苑（A区）、滨江半岛，终点停靠中国工农红军百色起义红军小学。

自2月7日开始运营以来，两条社区定制公交线路收获了不少“粉丝”。“第一天才50多人，随着市民知晓度的日渐提高，乘客人数也逐渐增加。现在，两条线路的10辆公交车每天的客流量达到700多人次。”百色市鼎诚公交有限公司工作人员表示，社区定制公交试运营以来获得了良好的社会效益，不少居住在社区定制公交线路上的家长选择让孩子乘坐公交车上下学。“目前，两条线路的10辆公交车主要服务学生上下学，一般上午能跑12趟次左右，下午能跑15、16趟次。同时，每辆车配备一名安全员，负责监护乘车学生安全。”工作人员还表示，“社区定制公交开通以来，百色起义红军小学周围的交通压力得到明显缓解。另外，我们的离校发车时间是17时50分，人满就发车，但即使只剩下一名学生，我们也会把他安全送到家门口。”

记者了解到，自3月1日以来，社区定制公交已开始收费，两条线路的费用相同，学生上车投币1元，市民上车投币两元。“目前，公交车仍以投币收费为主，部分已有公交卡的学生和市民则可以刷卡上车。”广西百色开发开放试验区交通投资有限公司副总经理李坚告诉记者，后续，百色市鼎诚公交有限公司将与中国农业银行、农村合作银行合作开办学生卡，有乘车需求的学生和市民都可以到这两家银行网点免费办理乘车卡。李坚表示：“社区定制公交的智能系统还有刷脸功能，目前刷脸设备已在调试中，待设备正式启用后乘车将更加便捷。”

韦昕辰是百色起义红军小学2021级（8）班的学生，本次开通的社区定制公交线路1的第二站正是她居住的小区。2月中旬，父母从学校了解到通往学校的护学公交开通了，就开始让她乘坐公交车上学。每天早上，家里人把韦昕辰送到小区门口指定乘车点搭车上学，下午放学后，韦昕辰上完课后服务就到学校旁公交站候车回家，她说：“以前都是爸爸妈妈送我，现在他们每天给我两元钱，我自己就可以搭公交车上下学，爸爸妈妈可开心了，省下了不少油费和时间。”提到搭公交车上下学的感受，韦昕辰表示非常有趣，搭乘公交车成了她每天上下学最期待的事情。

社区定制公交减少了家长接送孩子的负担，保障学生出行安全，缓解学校周边交通压力，受到市民欢迎。然而，目前已开通的两条线路终点均设置在百色起义红军小学，后期是否会开设其他线路呢？对此，李坚表示，“首批社区定制公交试点线路终点设置在百色起义红军小学，是因为这里的路网规划比较完善，学校侧门旁就有公交车站点，便于车辆规范停泊及乘客上下车。有了前期的经验，后续计划还会开通其他学校的线路。”