百色新闻网3月8日讯（记者 罗 霞）近日，贵州黄桶至广西百色铁路可行性研究报告获国家发展改革委批复，前期工作取得重大突破，为项目开工建设奠定了基础。

据悉，黄百铁路是西部陆海新通道西线通道的重要组成部分，是构建百色、南宁和北部湾地区与黔西北、川南、成都平原经济区和成渝沿线地区南北向货物交流的便捷通道。百色高度重视黄百铁路项目建设，成立了黄桶至百色铁路项目工作领导小组，市领导亲自挂帅，积极推动项目前期工作。

根据国家发展改革委的批复意见，黄百铁路起自沪昆铁路贵州省安顺市普定县黄桶站，经贵州省镇宁县、紫云县、望谟县及广西乐业县、凌云县，利用南昆铁路接入百色站。线路全长314.6公里，其中新建正线302.9公里，南昆铁路永乐至百色段增建二线11.7公里。建设标准按国铁I级新建单线电气化铁路，设计速度为160公里/小时。近期设车站18座，预留车站10座，黄桶地区预留贵阳方向至黄百铁路联络线建设条件。总投资338.54亿元，建设工期为5年。其中广西境内线路长约138公里。

根据规划，黄百铁路是一条以货运为主，兼顾客运的区域性干线铁路。项目的建设对加快建设西部陆海新通道，完善区域路网布局，促进区域经济协调发展、带动少数民族地区乡村振兴等方面有着重要意义。

2023年广西政府工作报告中提到，争取开工黄桶至百色铁路。该项目已被列入2023年自治区层面统筹推进重大项目新开工项目中。下一步，百色市将全力配合自治区相关部门继续推进项目前期各项工作，争取尽快开工建设。